Interpelacja w sprawie konieczności podjęcia przez rząd natychmiastowych działań w celu poprawy złej sytuacji ekonomicznej zakładów naprawczych taboru kolejowego na przykładzie ZNTK w Łapach SA
Szanowny Panie Premierze! ZNTK to największy zakład pracy w Łapach Pracuje w nim 930 osób Już od 130 lat świadczy usługi dla PKP Zakłady są w sposób wysoce specjalistyczny przystosowane
do produkcji i naprawy taboru kolejowego W 2000 r ZNTK w Łapach sprzedały dla PKP usługi na łączną kwotę ok 66 mln zł z czego PKP zapłaciła dla ZNTK zaledwie kwotę 125 mln zł Konsorcjum
Kolejowe SA w Krakowie na koniec roku zalegało z zapłatą 5 mln zł Natomiast PKP SA na dzień dzisiejszy 108 mln zł
Od 9 stycznia PKP nie reguluje wobec ZNTK żadnych należności Spółka nie posiada w chwili obecnej żadnych środków pieniężnych Nie są regulowane należności wobec jakichkolwiek
dostawców czy kooperantów
W związku z powyższym... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ogrzewania szkół w związku z wprowadzeniem podatku akcyzowego od oleju opałowego
Szanowny Panie Ministrze! Z wielu miejscowości napływają do mnie sygnały iż poważnym problemem dla szkół publicznych jest wzrost kosztów ogrzewania wynikający z wprowadzenia podatku
akcyzowego na olej opałowy Ostatnio w tej sprawie zwrócili się do mnie mieszkańcy gminy Rossosz powiat Biała Podlaska i gminy Sosnowica powiat Parczew W większości szkół sugerując się
rachunkiem ekonomicznym i względami ekologicznymi wprowadzono w poprzednich latach ogrzewanie olejowe Według wypowiedzi przedstawicieli rządu wprowadzenie akcyzy wynikało z nadużyć w obrocie
olejem opałowym sprzedaż jako olej napędowy a także z art 5 ust 3 dyrektywy Rady Unii Europejskiej z 19 października 1992 r Co prawda z dniem 1 września 1999 r obniżono stawki akcyzy z 282
zł10001 do 10010001 jednak nadal koszty ogrzewania budynków szkolnych stanowią... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ujęcia zadania ˝Modernizacja odcinka linii kolejowej państwowego znaczenia nr 408 Szczecin Główny-Szczecin Gumieńce oraz nr 409 Szczecin Gumieńce-granica państwa, wraz z częściową przebudową stacji Szczecin Gumieńce˝ w
Szanowny Panie Ministrze! Już cztery lata województwo zachodniopomorskie stara się usprawnić połączenie pomiędzy Pomorzem Zachodnim a metropolią berlińską poprzez stworzenie projektu
szybkiego połączenia kolejowego SzczecinBerlin
Takie rozwiązanie ma wiele korzyści Poza zbliżeniem się mieszkańców obu miast i regionów mieszkańcy naszego województwa mieliby ułatwiony dostęp do licznej oferty berlińskich
instytucji kulturalnych oraz do jednego z największych europejskich węzłów transportowych Z kolei mieszkańcy Berlina otrzymaliby atrakcyjną ofertę transportową zachęcającą do korzystania z
walorów turystycznych nie tylko Szczecina ale i całego Pomorza jest to bowiem najkrótsze połączenie Niemiec z wybrzeżem Bałtyku
Połączenie kolejowe BerlinSzczecin ma również międzynarodowe znaczenie Dlatego wnioskuję o wpisanie do Transeuropejskiej Sieci Transportowej TENT linii kolejowej łączącej Szczecin z
Elblągiem oraz drogi krajowej nr 6 Przy takim rozwiązaniu... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie rozliczenia podatku od towarów i usług z tytułu przychodów i kosztów związanych z wynajmowaniem nieruchomości stanowiącej współwłasność kilku podatników
- Interpelacja w sprawie środków pomocowych dla najbiedniejszych regionów UE i pominięcia wpisującego się w społeczny krajobraz ubogiej ściany wschodniej subregionu siedlecko-ostrołęckiego w bogatym woj. mazowieckim
- Interpelacja w sprawie pilnej potrzeby skorygowania prawa o przekształceniu użytkowania wieczystego przysługującego osobom fizycznym w prawo własności
- Odpowiedź na interpelację w sprawie rozpatrzenia wniosku o zmianę granic między miastem Dęblinem a gminą Ryki
- Odpowiedź na interpelację w sprawie subwencji drogowej na rok 1998, rekompensującej gminom utracony dochód z tytułu podatku drogowego